快速疾駛而過，高鐵帶來一日生活圈，現在更直接的經濟效益，就是支撐房價不墜，尤其有捷運、台鐵的三鐵共構，交通因素下價格更穩定成長。
房產集團研究發展中心經理黃舒衛：「除了有高鐵的效益以外，它原來就是台鐵的所在地，另外還有捷運的系統在做支撐，所以不管是區域內的商圈，或者跨縣市甚至全國的商機，都可以在幾個大站發酵出來，不管是土地還是商圈發展，都比整個縣市的漲幅來得高。」
根據房仲近兩年的統計，三鐵共構站的地區越來越燙金，以台北站來說，2012年每坪成交均價57.3萬，今年最新統計來到74.8萬，漲幅超過3成，板橋站也有61.2萬的價位，大漲34.2%，至於台中站平均漲幅18.1%，南臺灣的左營站，現在每坪也要15.8萬，比2年成貴了33.9%。
房產集團研究發展中心經理黃舒衛：「大部分都是用重劃區的方式在開發，大眾交通系統做連結的話，未來這個部分，不管是帶入市區的消費群眾，或者是跨區的居住需求帶動，其實對於整個開發的速度來講，會有拉快的效果。」
土地價格推升房價續漲，再加上生活機能強化，三鐵共構站自成一區，房價也更有想像空間。
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