【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府工務局新建工程處表示，社子大橋第一期全部工程(一、二標)自2009年5月16日開工，業於2013年2月5日完工，歷經約3年10個月。社子大橋主橋段(含立賢路引道及跨越基隆河段)長1260公尺，橋寬38至42公尺，雙向配置2線車道，建造費用計約30億6000萬元。
目前已完成社子大橋初勘，再提報交通局進行交通設施勘驗，並依勘驗結果積極改善缺失，設置醒目標誌牌面，佐以地面標線、反光浪板、LED燈等設施，提醒用路人前方路型及速限，確保安全無虞，已完成通車準備。
社子大橋夜間景觀照明映照基隆河河面，色彩繽紛，景緻宜人(圖：台北市政府)
社子大橋能有效縮短北投石牌地區與士林社子島間居民的距離，從北投區立賢里到士林區福安里，縮短約3公里，節省汽車車程15分鐘，交通效益顯著。未來社子島開發時，將作為施工運輸通道，有效提升工程效率。
社子大橋社子島端的南、北兩側匝道，可雙向通行至社子島堤岸水防道路，連接延平北路7段106巷，再連絡社子島全區道路。另北匝道往海洋技術學院，南匝道往延平北路6段及環河北路，建構社子島完整聯外交通動線，為當地居民增加安全保障。
社子大橋造型以白鷺鷥為意象，為國內首座單橋塔非對稱式斜張橋，從規劃設計、施工至安全衛生管理，均有優異表現，曾榮獲國內多項獎項肯定，包括2011年度第11屆行政院工程會公共工程金質獎優質獎、2012年度中國工程師學會工程優良獎及2012年度中國工程師學會結構工程技術獎、2011年國家卓越建設獎最佳規劃設計類優質獎、2012年國家卓越建設獎最佳施工品質獎卓越獎、2010年台北市政府模範工地獎、2012年度台北市勞動安全獎等殊榮。
社子大橋施工技術先進，國內外大專院校、學術單位、政府機關等參訪絡繹不絕，有助於國內營建工程技術之提升
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